Каналы поставок запчастей для строительной техники очень сложны, включая так называемые оригинальные детали, детали OEM, запасные части и детали с высоким уровнем имитации.
Как следует из названия, оригинальные запчасти — это те же запчасти, что и у оригинального автомобиля.Этот вид запчастей является самым качественным и самым дорогим на вторичном рынке, потому что он почти точно такой же, как запчасти, собранные на новой машине, когда она покидает завод.Он поступает с той же сборочной линии, что и те, что собираются на новой машине.Те же технические стандарты, то же качество.
OEM означает производителя оригинального оборудования, широко известного как «литейный завод».Часть оборудования состоит из десятков тысяч или даже десятков тысяч деталей.Невозможно, чтобы такое количество деталей разрабатывалось и производилось всем машиностроительным заводом.Поэтому появляется режим OEM.Весь машиностроительный завод отвечает за основной дизайн и разработку контрольного оборудования.И стандартная установка, завод OEM отвечает за производство деталей в соответствии с дизайном и стандартами OEM.Конечно, фабрика OEM авторизована OEM.Большинство запасных частей в современной индустрии строительной техники производятся OEM, и эти запасные части, произведенные в литейном цехе, в конечном итоге будут иметь два назначения.Один должен быть помечен ЛОГОТИПОМ завода по производству комплектных машин и отправлен на завод по производству комплектных машин, чтобы стать оригинальными деталями, второй - использовать упаковку собственной марки для выхода на рынок запасных частей, которые являются частями OEM.Характеристика OEM-запчастей заключается в том, что качество продукции такое же, как и у оригинальных запчастей (разница только в том, что нет оригинального логотипа).Поскольку часть добавленной стоимости оригинального бренда отсутствует, цена обычно ниже, чем у оригинальных запчастей.
Подзаводские детали также являются продукцией литейного производства.Разница между ним и деталями OEM заключается в том, что литейный завод не получает разрешения завода по производству комплектных машин и не производит детали в соответствии с техническими стандартами завода по производству комплектных машин.Поэтому субзаводы поставляются только на запасные части.Рынок, и не может войти в дверь всего машиностроительного завода.В Китае много заводов.Они находят некоторые часто используемые запчасти и возвращаются, чтобы снова разработать пресс-формы, построить какое-то простое производственное оборудование, организовать производство в цеху, а затем продать их на рынке запчастей под своими торговыми марками.Запчасти этого бренда, как правило, имеют низкую цену и неравномерное качество.Они также являются хорошим вариантом для потребителей, которые ищут более дешевые детали, потому что такие запасные части являются, по крайней мере, подлинными продуктами, которые с достоинством следуют пути низкой цены и низкого качества.
Высококачественные имитационные детали относятся к упаковке некачественных деталей в оригинальную фабричную или высококлассную торговую марку и продаются как оригинальные детали или высококачественные брендовые детали.Грубо говоря, это подделка и некачественный продукт.Их упаковка может быть как поддельной, так и отличить даже профессионалов сложно.Наиболее пострадавшая область для деталей с высокой имитацией — это рынок масел и технического обслуживания.
Время публикации: 11 июня 2021 г.