31. После включения пускового выключателя слышен только звук, но вращения нет.
Причина проблемы:Недостаточный запас аккумуляторной батареи или ослабленный провод цепи запуска, повреждение подшипника стартера, изгиб вала якоря (часть ротора) и столкновение (часть статора), короткое замыкание между якорем и катушкой возбуждения.
Метод устранения неполадок:Полностью потрясите аккумулятор, чтобы исправить соединение проводов, замените подшипник или стартер, проверьте и отремонтируйте вал якоря или замените стартер, проверьте или замените ремонтную катушку, замените пусковой выключатель или электромагнитный переключатель.
32. Плохой охлаждающий эффект или отсутствие охлаждения.
Причина проблемы:Электромагнитная муфта не нажата или ремень компрессора слишком ослаблен, хладагента меньше, вентилятор конденсатора или нагнетатель не вращаются, воздухозаборная труба заблокирована.
Метод устранения неполадок:Проверьте, не повреждена ли электромагнитная муфта, отрегулируйте ремень, заполненный хладагентом, объем продаж погрузчика 18504725773, до достижения стандартного значения, проверьте вентилятор или проводку, а также проверьте воздухозаборную трубу, чтобы устранить засор.
33. Система кондиционирования шумная.
Причина проблемы:Ремень трансмиссии слишком ослаблен или сильно изношен, кронштейн крепления компрессора ослаблен, двигатель вентилятора ослаблен или изношен, электромагнитная муфта проскальзывает и шумит, внутренние детали компрессора изношены.
Методы устранения неполадок:отрегулируйте ремень или замените его, отрегулируйте подтянутые незакрепленные детали, замените или отремонтируйте двигатель, проверьте и отремонтируйте электромагнитную муфту или замените ее, замените поврежденные детали и при необходимости замените компрессор.
34. При работающем двигателе слышен «хлопающий» звук выхлопа. Возврат воды в заливное отверстие бака для воды будет увеличиваться по мере увеличения частоты вращения двигателя.
Причина проблемы:Головка блока цилиндров вызвана неравномерным моментом затяжки крепежных болтов. Деформация головки блока цилиндров, проблемы с качеством головки блока цилиндров, слишком ранний угол опережения впрыска.
Метод устранения неполадок:Отрегулируйте в соответствии с указанным моментом и последовательностью, замените головку блока цилиндров, замените головку блока цилиндров качественно и отрегулируйте угол опережения.
35. Высокий расход масла.
Причины проблемы:течь масла, течь масла турбокомпрессора, забит воздушный фильтр, слишком много масла, сорт масла не соответствует требованиям, вязкость обычного масла слишком мала, засорен масло- и газоотделитель, поршневые кольца и цилиндры поршня воздух Компрессор Сильный износ стенок, преждевременный износ гильз цилиндров и прорыв газов.
Методы устранения неполадок:Замените сальник или затяните протекающую часть, замените нагнетатель, очистите фильтрующий элемент, поместите его в предназначенное место, замените масло, соответствующее нормам, очистите или замените поршневое кольцо, поршневое кольцо и стенку цилиндра, замените цилиндр вкладыш и другие детали.
Если вам необходимо приобрестиаксессуары для погрузчиковпри использовании вашего загрузчика или вас интересуетПогрузчики XCMG, пожалуйста, свяжитесь с нами, и CCMIE будет искренне служить вам.
Время публикации: 09 апреля 2024 г.