Технология турбонаддува (Turbo) – это технология, улучшающая всасывающую способность двигателя. Он использует выхлопные газы дизельного двигателя для привода компрессора через турбину для увеличения давления и объема на впуске. Дизельный двигатель оборудования Shantui использует турбонаддув выхлопных газов, что позволяет значительно увеличить мощность дизельного двигателя и снизить расход топлива.
1. Когда оборудование Shantui работает, скорость вращения турбины дизельного двигателя в номинальных условиях превышает 10000 об/мин, поэтому хорошая смазка очень важна для срока службы турбокомпрессора. Турбокомпрессор оборудования Shantui смазывается маслом в нижней части дизельного двигателя, поэтому перед использованием оборудования Shantui следует проверить, находится ли объем масла на щупе дизельного топлива в указанном диапазоне, и определить, соответствует ли он цвет дизельного моторного масла. При замене масла необходимо регулярно заменять моторное масло и масляный фильтрующий элемент, рекомендованные Shantui.
2. При ежедневном использовании оборудования Shantui всегда следует обращать внимание на цвет индикатора воздушного фильтра. Если индикатор воздушного фильтра горит красным, это означает, что воздушный фильтр заблокирован. Следует вовремя очищать или заменять фильтрующий элемент. Если воздушный фильтр засорен, отрицательное давление всасываемого воздуха двигателя будет слишком высоким, что приведет к утечке масла из подшипника турбокомпрессора.
3. При использовании оборудования Shantui обратите внимание на отсутствие утечек воздуха во впускных и выхлопных трубах двигателя. Если во впускном трубопроводе турбокомпрессора есть утечка, это приведет к утечке большого количества сжатого воздуха и снижению эффекта наддува. Если выхлопная линия турбокомпрессора протекает, это снизит мощность двигателя, а также может сжечь подшипники турбокомпрессора.
4. После использования оборудования Shantui будьте осторожны, не выключайте дизельный двигатель сразу и оставьте его работать на холостом ходу в течение нескольких минут, чтобы температура и скорость турбокомпрессора постепенно падали и предотвращали выгорание моторного масла. от остановки смазки и возгорания из-за внезапного отключения. Плохие подшипники турбокомпрессора.
5. Для техники Shantui, длительное время находившейся вне эксплуатации, при запуске оборудования следует снять смазочный трубопровод на верхней части турбокомпрессора и добавить в подшипник немного смазочного масла. После запуска он должен поработать несколько минут на холостом ходу. Дверца во избежание плохой смазки турбокомпрессора.
Время публикации: 04 августа 2021 г.