Три распространенные неисправности коробки передач дорожных катков и способы их устранения

Проблема 1. Автомобиль не может двигаться или с трудом переключает передачи.

Анализ причин:
1.1 Гибкий вал переключения или выбора передач неправильно отрегулирован или застрял, что приводит к неплавности процесса переключения или выбора передач.
1.2 Главный фрикцион не полностью отделен, в результате чего мощность не отключается полностью при переключении передач, что затрудняет переключение передач.
1.3 Сильно изношены подшипники, снижена параллельность главного и ведомого валов, шестерни не могут правильно зацепляться.
1.4 Шестерни сильно изношены, что затрудняет зацепление активной и пассивной шестерен.
1.5 Вилка переключения сильно изношена, ход вилки переключения ограничен при переключении передач, скользящая шестерня не может достичь положения зацепления.

Решение:
1.1 Отрегулируйте ход гибкого вала переключения передач или выбора передач, чтобы обеспечить плавную работу.
1.2 Еще раз проверьте и отрегулируйте главное сцепление, чтобы обеспечить полное отделение.
1.3 Заменить сильно изношенные подшипники и восстановить параллельность главного и ведомого валов.
1.4 Осмотрите и замените поврежденные шестерни попарно, чтобы обеспечить плавное зацепление шестерен.
1.5 Приварите и отремонтируйте или замените чрезмерно изношенные вилки переключения, чтобы обеспечить нормальный ход переключения.

Проблема 2. Слишком высокая температура.

Анализ причин:
2.1 Недостаточное или избыточное количество смазочного масла приводит к увеличению трения и повышению температуры.
2.2 Уплотнение повреждено, что приводит к утечке масла и влияет на эффект смазки.
2.3 Вентиляционные отверстия заблокированы, что приводит к ухудшению отвода тепла и повышению температуры.

Решение:
2.1 Добавьте или слейте необходимое количество смазочного масла, чтобы обеспечить хороший смазочный эффект.
2.2 Замените поврежденные уплотнения, чтобы предотвратить утечку масла.
2.3 Очистите вентиляционные отверстия, чтобы обеспечить хороший отвод тепла.

Проблема 3. Слишком много шума.

Анализ причин:
3.1 Шестерни сильно изношены, что приводит к плохому зацеплению и шуму.
3.2 Подшипник поврежден, трение увеличивается, возникает шум.

Решение:
Замените сильно изношенные шестерни или подшипники, чтобы устранить источник шума.

Если вам нужно купить новый иликаток б/у, пожалуйста, свяжитесь с нами в CCMIE; если вам нужно купитьроликовые аксессуары, вы также можете связаться с нами.