Советы по снижению износа двигателей строительной техники

Владельцы и операторы строительной техники имеют дело с техникой круглый год, а техника – их «брат»!Поэтому необходимо обеспечить хорошую защиту «собратьев».Износ двигателя, являющегося сердцем инженерного оборудования, во время эксплуатации неизбежен, но некоторого износа можно избежать с помощью научных исследований.

Цилиндр является основной изнашиваемой частью двигателя.Чрезмерный износ цилиндров приведет к значительному снижению мощности оборудования, что приведет к увеличению расхода масла оборудования и повлияет на смазочный эффект всей системы двигателя.Даже двигатель требует капитального ремонта после слишком большого износа цилиндров, что дорого обходится владельцу и несет экономические потери.

Эти советы по снижению износа двигателя вы должны знать!

SD-8-750_纯白底

1. Температура зимой низкая.После запуска двигателя его следует предварительно прогреть в течение 1-2 минут, чтобы смазочное масло достигло точек смазки.После того, как все детали полностью смазаны, приступайте к запуску.Будьте осторожны, не увеличивайте скорость и не заводите машину, когда она холодная.Отскок дроссельной заслонки в начале для увеличения скорости увеличивает сухое трение между цилиндром и поршнем и увеличивает износ цилиндра.Не работайте на холостом ходу слишком долго, это приведет к накоплению углерода в цилиндре и увеличит износ внутренней стенки отверстия цилиндра.

2. Еще одна основная причина горячего автомобиля заключается в том, что после длительной стоянки, когда автомобиль отдыхает, 90% моторного масла в двигателе стекает обратно в нижнюю масляную оболочку двигателя, и лишь небольшая часть масло остается в масляном канале.Следовательно, после зажигания верхняя половина двигателя находится в состоянии отсутствия смазки, и двигатель не будет подавать давление масла на различные части двигателя, нуждающиеся в смазке, из-за работы масляного насоса через 30 секунд. операции.

3. Во время работы охлаждающая жидкость двигателя должна поддерживаться в нормальном диапазоне температур 80~96℃.Температура слишком низкая или слишком высокая, это приведет к повреждению цилиндра.

4. Усильте техническое обслуживание, своевременно очищайте воздушный фильтр и запрещайте движение со снятым воздушным фильтром.Это делается главным образом для предотвращения попадания частиц пыли в цилиндр с воздухом, что приводит к износу внутренней стенки отверстия цилиндра.

Двигатель – это сердце машиностроения.Только защищая сердце, ваше оборудование может обеспечить лучший сервис.Обратите внимание на вышеуказанные проблемы и примените научные и эффективные методы для снижения износа двигателя и продления срока его службы, чтобы оборудование приносило вам большую пользу.

 


Время публикации: 11 августа 2021 г.