После того, как экскаватор проработает некоторое время, цилиндры большого и стрелкового оружия обесцвечиваются, особенно у старых машин.Изменение цвета более серьезное.Многие люди не уверены, что вызывает это, и думают, что это проблема качества цилиндра.
Изменение цвета масляного цилиндра является обычным явлением.Причин много, и большинство причин обесцвечивания никак не связаны с качеством цилиндра.Ниже приводится краткое описание экскаватора Komatsu pc228, недавно отремонтированного обслуживающим персоналом завода.Поговорим о причине обесцвечивания цилиндра экскаватора и решении.
Неприятное явление:
Экскаватор Komatsu pc228 клиента, масляный цилиндр машины изменил цвет (масляный цилиндр был черным), а гидравлическое масло было заменено компанией.Всего на это ушло более 500 часов.Я не знаю, что происходит?
Анализ отказа обесцвечивания цилиндра экскаватора (черный цилиндр):
Как правило, цвет цилиндра меняется. Сначала цилиндр кажется синим, затем цвет постепенно темнеет, а затем становится фиолетовым, пока, наконец, не станет черным.
На самом деле обесцвечивание цилиндра происходит не из-за самой химической реакции, а на поверхности, покрытой цветной пленкой, поэтому создается впечатление, что цилиндр обесцвечен.Давайте сначала разберем причины изменения цвета цилиндра.
1. Большая разница температур внутри и снаружи цилиндра.
Такая ситуация часто возникает зимой.После длительной работы экскаватора температура гидросистемы повышается, а температура внешней среды очень низкая.В это время существует большая разница температур внутри и снаружи цилиндра.В этом положении находится шток цилиндра.Работа вниз может легко привести к изменению цвета цилиндра.
2. Качество гидравлического масла слишком низкое.
При замене гидравлического масла экскаватора, в целях экономии, многие начальники не покупают оригинальное гидравлическое масло, которое может легко привести к изменению цвета цилиндра.Поскольку в гидравлическое масло добавляется противоизносная присадка для работы при экстремальном давлении, гидравлика разных производителей. Соотношение присадок в масле различно, поэтому смешивание может привести к обесцвечиванию и даже повлиять на гидравлическую систему.
3. На поверхности штока цилиндра имеются загрязнения.
Когда экскаватор работает, шток гидроцилиндра часто контактирует с внешней средой, и на него легко налипают пыль и загрязнения, особенно в суровых условиях работы, которые будут более серьезными.Если его вовремя не очистить, скопление пыли и загрязнений также приведет к изменению цвета цилиндра.
Если он становится синим, это может быть вызвано присадками в масляном уплотнении и гидравлическим маслом, прилипающим к штоку цилиндра при высокой температуре.Если он почернел, возможно, свинец, содержащийся в спрее в сменной втулке, прилип к цилиндру.Причина на столбе.
4. На поверхности штока цилиндра есть тонкие линии.
Есть еще вероятность, что качество штока цилиндра не соответствует норме.Поверхность штока цилиндра имеет трещины и тонкие линии, которые трудно обнаружить невооруженным глазом.Основная причина в том, что поверхность штока поршня нагревается неравномерно в процессе гальваники, и появляются трещины.Ситуация с узором.Эта ситуация обнаруживается только с помощью мощного увеличительного стекла.
После разговора о причине обесцвечивания выше, давайте поговорим о решении проблемы обесцвечивания цилиндра экскаватора (цилиндр черный):
1. Если вы обнаружите, что поверхность цилиндра имеет небольшой синий цвет, вы можете оставить его в покое. Обычно после определенного периода работы синий цвет автоматически исчезает.
2. Если вы обнаружите, что обесцвечивание очень серьезное, вам необходимо заменить новый сальник и изнашиваемую втулку, а также одновременно проверить гидравлическую систему, чтобы избежать высокой температуры гидравлического масла.Эта ситуация обычно исчезает через некоторое время.
3. Если передняя половина цилиндра ковша обесцвечена, это означает, что температура гидравлического масла слишком высока, и нам необходимо всесторонне очистить радиатор, чтобы снизить температуру гидравлического масла во время работы.
4. Если цилиндр изменил цвет после замены гидравлического масла других марок, оригинальное гидравлическое масло следует заменить немедленно.
5. Если обесцвечивание вызвано растрескиванием цилиндра, это проблема цилиндра.Если возможно, свяжитесь с агентом производителя, чтобы решить эту проблему, или купите сменный цилиндр самостоятельно.
Одним словом, причин обесцвечивания баллона много, некоторые из них вызваны внешней средой, а большинство основных причин — собственные проблемы.Например, качество гидравлического масла, высокая температура гидравлического масла, качество цилиндра и т. д., по сути, все это требует от нас некоторых вопросов, на которые необходимо обращать внимание в процессе ежедневного обслуживания.
Изменение цвета цилиндра — это всего лишь небольшое предупреждение о неисправности гидравлической системы.Как только вы обнаружите, что вас нельзя парализовать, вам необходимо тщательно проверить гидравлическую систему и проверить вышеперечисленные аспекты, чтобы определить, в чем проблема.Я считаю, что когда вы столкнетесь с подобными сбоями в будущем, вы будете знать, каковы причины?Давайте решим проблему!
Кроме того, наша компания поставляет все виды цилиндров марки экскаватора.Если вам необходимо заменить цилиндр экскаватора, вы можете связаться с нами в любое время.
Комплект для ремонта вертикального цилиндра XCMG
Головка цилиндра экскаватора Komatsu PC200-8 в сборе 6754-11-1101
Время публикации: 20 декабря 2021 г.