Натяжитель ремня для запчастей двигателя китайской марки

Натяжитель ремня для запасных частей двигателя китайской марки Избранное изображение

Краткое описание:

Мы можем поставить большинство натяжителей ремня китайского бренда, натяжитель ремня китайского двигателя JMC FORD, китайский натяжитель ремня двигателя WEICHAI, китайский натяжитель ремня двигателя Cummins, китайский натяжитель ремня двигателя Yuchai, китайский натяжитель ремня двигателя Cummins, китайский натяжитель ремня двигателя JAC, китайский ISUZU. Натяжитель ремня двигателя, китайский натяжитель ремня двигателя Yunnei, китайский натяжитель ремня двигателя Chaochai, китайский натяжитель ремня двигателя Shangchai.

Отправьте нам электронное письмо

Детали продукта

Теги продукта

Натяжитель ремня

Поскольку существует множество видов запасных частей, мы не можем разместить их все на веб-сайте. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам за конкретными.

преимущество

1. Мы поставляем для вас как оригинальную, так и послепродажную продукцию 2. От производителя напрямую покупателю, что экономит ваши затраты 3. Стабильный запас обычных запчастей 4. Своевременная доставка с конкурентоспособной стоимостью доставки 5. Профессиональное и своевременное послепродажное обслуживание

упаковка

Картонные коробки или по запросу клиентов.

описание

Функция натяжного ролика – регулировка натяжения ремня ГРМ. Во избежание беспокойства его обычно заменяют ремнем ГРМ. Другие детали не требуют замены. Натяжитель ГРМ в основном состоит из фиксированного корпуса, натяжного рычага, корпуса колеса, торсионной пружины, подшипника качения, пружинной втулки и т. д. Он может автоматически регулировать силу натяжения в зависимости от натяжения ремня, поэтому что система передачи стабильна, безопасна и надежна. Натяжитель – уязвимая часть автомобиля и других запчастей. Ремень легко растягивается через долгое время. Некоторые натяжители могут автоматически регулировать натяжение ремня. Кроме того, с натяжителем ремень движется более плавно, издает меньше шума и предотвращает проскальзывание. Что такое ненормальный шум натяжителя Ненормальный шум натяжителя — это непрерывный скрип рядом с ремнем двигателя, который становится более резким по мере увеличения скорости вращения двигателя. Натяжной ролик – это устройство натяжения ремня, используемое в системе трансмиссии автомобиля. Его функция — регулировать натяжение ремня ГРМ и автоматически регулировать силу натяжения, чтобы сделать систему трансмиссии стабильной, безопасной и надежной. Натяжное устройство в основном состоит из фиксированного корпуса, натяжного рычага, корпуса колеса, торсионной пружины, подшипника качения и пружинной втулки. Прежде всего необходимо определить место звука, открыть капот и примерно определить, идет ли звук из верхней, средней или нижней части двигателя, либо спереди, посередине или сзади. Ненормальный шум подшипника натяжителя ремня газораспределительного механизма по сути аналогичен ненормальному шуму подшипника гидронасоса гидроусилителя рулевого управления, подшипника генератора и т. д. Это непрерывный шуршащий звук, который становится более резким по мере увеличения частоты вращения двигателя. Подшипник натяжителя ремня ГРМ расположен в крышке ремня ГРМ двигателя, поэтому место постороннего шума невозможно определить внешним осмотром. Если двигатель издает ненормальный шум, аналогичный шуму подшипника, но нет ненормального шума во внешних аксессуарах, таких как водяной насос, генератор, гидронасос гидроусилителя рулевого управления и т. д., его можно предварительно определить с помощью отвертки с длинной ручкой или стетоскопа. как подшипник натяжителя ремня ГРМ Ненормальный звук. В это время разберите крышку ремня ГРМ, выньте ремень ГРМ и все подшипники натяжителя ремня ГРМ, проверните подшипники вручную и тщательно проверьте подшипники на предмет постороннего шума и заеданий. Подшипник натяжителя ремня ГРМ должен выдерживать большее боковое давление, поэтому, когда вы поворачиваете подшипник вручную, если вы чувствуете легкий ненормальный шум или заклинивание подшипника, это означает, что подшипник поврежден и он выйдет из строя. генерироваться во время использования. Ненормальный шум следует немедленно устранить. Прислушайтесь к звуку в картере, как только вы откроете крышку маслозаливного отверстия, внимательно прислушайтесь к маслозаливному отверстию и несколько раз меняйте тест оборотов двигателя.