Диск сцепления для грузовика XCMG HOWO запчасти

Краткое описание:

Мы поставляем виды дисков сцепления для различных китайских шасси, китайские дисковые пластины для грузовиков JMC, китайские дисковые пластины для грузовиков Dongfeng, китайские дисковые пластины для грузовиков Shacman, китайские дисковые пластины для грузовиков Sinotruck, китайские дисковые пластины для грузовиков Foton, китайские дисковые пластины для грузовиков North Benz, китайские Дисковая пластина грузовика ISUZU, Дисковая пластина китайского грузовика JAC, Дисковая пластина китайского грузовика XCMG, Дисковая пластина китайского грузовика FAW, Дисковая пластина китайского грузовика IVECO, Дисковая пластина китайского грузовика HongYan.

Отправьте нам электронное письмо

Детали продукта

Теги продукта

Диск сцепления

Поскольку существует множество видов запасных частей, мы не можем разместить их все на веб-сайте. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам за конкретными.

преимущество

1. Мы поставляем для вас как оригинальную, так и неоригинальную продукцию.
2. От производителя напрямую покупателю, что экономит ваши затраты.
3. Стабильный запас обычных деталей.
4. Своевременная доставка, с конкурентоспособной стоимостью доставки.
5. Профессиональное и своевременное послепродажное обслуживание.

упаковка

Картонные коробки или по запросу клиентов.

описание

Ротор является ключевым компонентом диска сцепления. Кроме того, диск сцепления также включает в себя необходимое подшипниковое устройство, систему смазки и охлаждения, уплотнительное и теплоизоляционное устройство, корпус компрессора, промежуточный корпус и корпус турбины и другие неподвижные детали для нормальной работы. Выбор качественного диска сцепления очень важен для двигателя. Мы поставляем оригинальные и неоригинальные диски сцепления двигателя по вашему выбору.
Использование и техническое обслуживание двигателя с турбонаддувом Использование и обслуживание двигателя с турбонаддувом становится особенно важным.
Диски сцепления обычно используются в двигателях грузовых автомобилей, автомобилей, поездов, самолетов и строительной техники.
1. Вы не можете водить машину, как только заведете машину.
После запуска двигателя, особенно зимой, ему следует дать поработать некоторое время на холостом ходу, чтобы смазочное масло полностью смазало подшипник, прежде чем ротор нагнетателя начнет работать на высоких оборотах. Поэтому при запуске нельзя ударять по акселератору, чтобы не повредить сальник нагнетателя.
2. Не глушите двигатель сразу после парковки.
После того, как двигатель проработает на высоких оборотах в течение длительного времени, он должен поработать на холостом ходу в течение 3-5 секунд, прежде чем заглохнет. Внезапная остановка работающего двигателя приведет к перегреву масла в диске сцепления и повреждению подшипника и вала. В частности, необходимо предотвратить внезапное затухание пламени после резкого нажатия на педаль газа. Поэтому владелец автомобиля с Диском Сцепления должен следовать инструкциям производителя и уделять большое внимание качеству моторного масла. Не следует рассматривать автомобиль с диском сцепления как обычный автомобиль.
3. Обратите внимание на сроки выбора масла.
Благодаря функции диска сцепления интенсивность работы двигателя увеличивается. Поэтому при выборе автомобильного масла с турбонаддувом используемое масло должно обладать хорошей износостойкостью, устойчивостью к высоким температурам, высокой прочностью пленки и хорошей стабильностью.