Упорная пластина упорного подшипника, запасные части для двигателя китайской марки

Упорная пластина упорного подшипника, запасные части двигателя китайской марки Избранное изображение

Краткое описание:

Мы можем поставлять большинство упорных подшипников китайского бренда, упорный подшипник китайского двигателя JMC FORD, упорный подшипник китайского двигателя WEICHAI, упорный подшипник китайского двигателя Cummins, упорный подшипник китайского двигателя Yuchai, упорный подшипник китайского двигателя Cummins, упорный подшипник китайского двигателя JAC, китайский ISUZU Упорный подшипник двигателя, Упорный подшипник китайского двигателя Yunnei, Упорный подшипник китайского двигателя Chaochai, Упорный подшипник китайского двигателя Shangchai.

Отправьте нам электронное письмо

Детали продукта

Теги продукта

упорный подшипник

Поскольку существует множество видов запасных частей, мы не можем разместить их все на веб-сайте. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам за конкретными.

преимущество

1. Мы поставляем для вас как оригинальную, так и неоригинальную продукцию.
2. От производителя напрямую покупателю, что экономит ваши затраты.
3. Стабильный запас обычных деталей.
4. Своевременная доставка, с конкурентоспособной стоимостью доставки.
5. Профессиональное и своевременное послепродажное обслуживание.

упаковка

Картонные коробки или по запросу клиентов.

описание

Как установить коленчатый вал? Как его удалить? На что обратить внимание?

1, этапы разборки коленчатого вала

① Ослабьте болты крышек коренных подшипников равномерно и симметрично несколько раз с двух сторон к центру.

② Используя снятые болты крышек коренных подшипников, подденьте их вперед и назад и снимите крышку коренного подшипника и нижнюю упорную шайбу (только у крышки коренного подшипника № 3).

Чтобы обеспечить совместимость каждого подшипника и крышки подшипника, при разборке расположите крышку главного подшипника и нижнюю упорную шайбу по порядку.

③ Поднимите коленчатый вал и снимите верхний подшипник и верхнюю упорную деталь с блока цилиндров.

④ Осмотрите каждый коренной подшипник и шейку на наличие царапин и выбоин. Если оно незначительное, можно провести простое лечение.

⑤ Расположите разобранные детали маховика коленчатого вала по порядку.

2. Этапы установки коленвала

① Положите очищенный блок цилиндров вверх дном на верстак и продуйте его сжатым воздухом. Масляные каналы на блоке цилиндров и коленчатом валу следует несколько раз продуть сжатым воздухом.

②Установите каждый подшипник на коленчатый вал по порядку.

Верхний подшипник имеет смазочные отверстия и смазочные канавки.

③ Совместите выступы подшипников и канавки блока цилиндров и установите по порядку 5 верхних подшипников; совместите выступы подшипников и пазы крышки коренных подшипников и установите по порядку 5 нижних подшипников.

④ Установите упорную шайбу коленчатого вала. Сначала установите две верхние упорные пластины в положение шейки №3 блока цилиндров, установите коленчатый вал на блок цилиндров масляной канавкой наружу, а затем установите две нижние упорные пластины на крышку подшипника №3, тот, что с масляной канавкой. Одна сторона обращена наружу.

⑤ Установите крышку коренного подшипника коленчатого вала. Последовательно установите 5 крышек коренных подшипников. Нанесите тонкий слой моторного масла под резьбу и головки болтов крышек коренных подшипников и равномерно затяните 10 болтов крышек коренных подшипников от середины к двум сторонам моментом 60 Нм.