Бачок автомобильный в сборе для грузовика XCMG SINO HOWO

Автомобильный резервуар в сборе для грузовика XCMG SINO HOWO Избранное изображение

Краткое описание:

Мы поставляем виды автомобильных резервуаров в сборе для различных китайских шасси, китайские автомобильные резервуары для грузовиков JMC, автомобильные резервуары для китайских грузовиков Dongfeng, китайские резервуары для автомобилей Shacman, китайские автомобильные резервуары для грузовиков Sinotruck, автомобильные резервуары для китайских грузовиков Foton, китайские автомобильные резервуары для грузовиков North Benz резервуар в сборе, китайский автомобильный резервуар для грузовиков ISUZU, китайская дисковая пластина для грузовика JAC, китайский автомобильный резервуар для грузовиков XCMG, китайский автомобильный резервуар для грузовиков FAW в сборе, китайский автомобильный резервуар для грузовиков IVECO, китайский автомобильный резервуар для грузовиков HongYan в сборе.

Отправьте нам электронное письмо

Детали продукта

Теги продукта

Сборка автомобильного резервуара

Поскольку существует множество видов запасных частей, мы не можем разместить их все на веб-сайте. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам за конкретными.

преимущество

1. Мы поставляем для вас как оригинальную, так и неоригинальную продукцию.
2. От производителя напрямую покупателю, что экономит ваши затраты.
3. Стабильный запас обычных деталей.
4. Своевременная доставка, с конкурентоспособной стоимостью доставки.
5. Профессиональное и своевременное послепродажное обслуживание.

упаковка

Картонные коробки или по запросу клиентов.

описание

Аккумулятор устанавливается между конденсатором и испарителем, рядом с конденсатором, и используется для хранения жидкого хладагента и поглощения влаги из хладагента. Его еще называют аккумулятором высокого давления или системным аккумулятором.
Резервуар разделен на верхний и нижний отсеки, и в нем в основном используется среда, поглощающая влагу. Хладагент под давлением течет из верхней части резервуара, и только жидкость (Жидкость) поступает в испаритель через нижнюю трубу. В этом процессе резервуар будет одновременно удалять пузырьки воды и пара. Кроме того, верхняя часть бачка оснащена переключателем давления включения сцепления, а нижняя часть — фильтром.
Аккумулятор обычно делят на две категории в зависимости от его конструкции: сочетание корпуса и колена и сочетание профильной трубки или Z-образной трубки.
Аккумулятор автомобиля установлен в испарителе кондиционера и всасывающем патрубке компрессора. Это защитный компонент, предотвращающий попадание жидкого хладагента в компрессор и возникновение гидравлического удара. Это важная часть компрессора, которая играет роль хранения, разделения газа и жидкости, фильтрации, снижения шума и буферизации хладагента.
При работе автомобильной системы кондиционирования невозможно гарантировать полное испарение хладагента; то есть хладагент из испарителя попадет в жидкий хладагент в аккумулятор. Поскольку жидкий хладагент, который не испаряется, тяжелее газа, он падает прямо на дно баллона аккумулятора, а испаренный хладагент поступает в компрессор через выходное отверстие аккумулятора, тем самым предотвращая всасывание компрессором жидкого хладагента. и вызывая жидкостный шок.
При эксплуатации автомобильного аккумулятора, чтобы предотвратить попадание загрязнений из трубопровода непосредственно в компрессор, между впускной трубой и выпускной трубой аккумулятора устанавливается фильтрующая сетка, предотвращающая попадание загрязнений в компрессор. При длительной работе компрессора вместе с испаряющимся хладагентом будет выбрасываться определенное количество смазочного масла, которое по трубопроводу попадет в цилиндр аккумулятора. Поскольку выпускная труба для воздуха, приваренная к нижней части цилиндра аккумулятора, имеет технологический «возврат масла». Таким образом, смазочное масло, осаждаемое в нижней части цилиндра, вытесняется всасыванием компрессора, а затем возвращается в выпускную трубу аккумулятора. аккумулятор и поступает в компрессор, тем самым обеспечивая смазочную защиту компрессора.