Двунаправленный запирающий клапан Запасные части для автогрейдера XCMG Liugong

Краткое описание:

Мы можем поставлять большую часть китайского бренда. Автогрейдер SHANTUI SG16 Двунаправленный запорный клапан, Автогрейдер SHANTUI SG14 Двунаправленный запорный клапан, Автогрейдер SHANTUI SG18 Двунаправленный запирающий клапан, Автогрейдер SHANTUI SG21 Двунаправленный запорный клапан, Автогрейдер SHANTUI SG24 Двунаправленный запирающий клапан, Автогрейдер XCMG GR100 Двунаправленный запорный клапан, Двигатель XCMG Грейдер GR135 Двунаправленный запирающий клапан, Автогрейдер XCMG GR165 Двунаправленный запорный клапан, Автогрейдер XCMG GR180 Двунаправленный запорный клапан, Автогрейдер XCMG GR215 Двунаправленный запорный клапан, Автогрейдер SEM SEM919 Двунаправленный запорный клапан, Автогрейдер SEM SEM921 Двунаправленный запорный клапан, Автогрейдер SEM SEM917 Двунаправленный запорный клапан, Автогрейдер LIUGONG 4156 Двунаправленный запирающий клапан, Автогрейдер LIUGONG 4180 Двунаправленный запирающий клапан, Автогрейдер LIUGONG 4200 Двунаправленный запорный клапан, Автогрейдер LIUGONG 4215 Двунаправленный запорный клапан, Автогрейдер SANY STG190 Двунаправленный запорный клапан, Автогрейдер SANY STG210 Двунаправленный запорный клапан клапан,Автогрейдер SANY STG170 Двунаправленный запорный клапан, Автогрейдер XGMA XZ8165 Двусторонний запорный клапан, Автогрейдер XGMA XZ8180 Двунаправленный запорный клапан, Автогрейдер XGMA XZ8200 Двунаправленный запорный клапан


Детали продукта

Теги продукта

Двунаправленный запорный клапан

Поскольку существует множество видов запасных частей, мы не можем разместить их все на веб-сайте. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам за конкретными.

Преимущество

1. Мы поставляем для вас как оригинальную, так и неоригинальную продукцию.
2. От производителя напрямую покупателю, что экономит ваши затраты.
3. Стабильный запас обычных деталей.
4. Своевременная доставка, с конкурентоспособной стоимостью доставки.
5. Профессиональное и своевременное послепродажное обслуживание.

Упаковка

Картонные коробки или по запросу клиентов.

описание

Характеристики двунаправленного запорного клапана: когда бесштоковая полость соединена с портом P, масло под давлением также откроет гидравлический обратный клапан с полостью штока через порт управления, и наоборот. Однако обязательным условием для работы гидрозамка является исправность гидроцилиндра. Если в гидроцилиндре есть внутренняя утечка, гидравлический замок вообще не сработает. Двусторонний гидравлический замок широко используется в масляном контуре, где масляный цилиндр в инженерных транспортных подъемных машинах должен поддерживать давление, например, в контуре выносных опор автомобиля (автомобильный кран, шинный кран), и его принцип работы заключается в том, что масляная полость впрыскивается принудительно, другая полость выпускает масло в обратном направлении, и наоборот. Если в две полости масло не поступает в прямом направлении, обратное направление работать не будет. Ему не будет мешать внешняя нагрузка и он будет играть роль замка.
Влияние способа установки гидроцилиндра на схему гидрозапирания.
Когда цилиндр несет отрицательную нагрузку и направление силы нагрузки совпадает с направлением выталкивания масла, скорость действия поршня может превышать скорость, вызванную выталкиванием масла, поэтому масло может не успеть пополниться, и масло может не успеть пополниться. гидрозатвор закроется из-за потери давления в контуре управляющего масла. После закрытия обратного клапана гидравлического управления силовая часть системы продолжает подавать масло, чтобы давление масла во впускном масляном тракте цилиндра снова поднялось. Когда давление в тракте управляющего масла достигает давления открытия, гидравлический затвор снова открывается. При открытии и закрытии гидрозатвора поршень периодически подпрыгивает, вызывая сильную вибрацию и шум. Когда скорость действия гидроцилиндра не сильно меняется, можно последовательно подключить односторонний дроссельный клапан между гидравлическим замком и реверсивным клапаном для регулировки скорости опускания гидроцилиндра. Дроссельный клапан одностороннего действия установлен между односторонним клапаном с гидравлическим управлением и гидроцилиндром. Таким образом, создается схема регулирования скорости дросселирования возвратного масла, которая стабилизирует поршень и обеспечивает его плавное падение. Давление в бесштоковой камере гидроцилиндра регулируется перепускным клапаном. Это исключает отказ системы, вызванный закрытием гидрозатвора из-за потери давления.

 

Наш-склад1

Наш-склад1

Упаковать и отправить

Упаковать и отправить

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам