Цилиндр ковша для запчастей экскаватора

bucket cylinder for excavator spare parts Featured Image

Краткое описание:

Цилиндр ковша обычно используется на строительной технике.Он в основном используется для преобразования химической энергии в механическую для ускорения работы машины.Один конец цилиндра ковша соединен с ковшом.

Отправить письмо нам

Информация о продукте

Теги продукта

Приложения

Мы можем поставить большинство цилиндров ковша китайских брендов, цилиндр ковша экскаватора XCMG, цилиндр ковша экскаватора Shantui, цилиндр ковша экскаватора Komatsu, цилиндр ковша экскаватора SANY, цилиндр ковша экскаватора Liugong, цилиндр ковша экскаватора Doosan, цилиндр ковша экскаватора Zoomlion, цилиндр ковша экскаватора SDLG , Цилиндр ковша экскаватора Lonking, цилиндр ковша экскаватора Hyundai и т. Д.

Поскольку существует много видов аксессуаров, мы не можем отобразить их все на веб-сайте.Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам за конкретными аксессуарами.

Преимущество

1. Мы поставляем для вас как оригинальные, так и неоригинальные товары.
2. От производителя к клиенту напрямую, экономя ваши затраты
3. Стабильный запас обычных деталей
4. Своевременная доставка, конкурентоспособная стоимость доставки
5. Профессионально и вовремя после обслуживания

Упаковка

Картонные коробки или по запросу клиентов.

Причины и ремонт повреждения цилиндра ковша

Когда гидравлический экскаватор выполнял земляные работы, движение ковша постепенно замедлялось до тех пор, пока он не мог нормально работать.Анализ показал, что цилиндр ковша может быть неисправен.

1.Методы и результаты проверки
Когда цилиндр ковша движется медленно или не двигается, сначала проверьте его внешний вид и, если нет отклонений, проверьте фильтрующие элементы возврата масла.
Наряду с чрезмерной работой поршня цилиндра ковша частицы, образующиеся из-за износа и других причин, будут преобразованы в рабочую среду для протекания и будут перехвачены фильтрующим элементом возврата масла в трубопроводе возврата масла.Если в элемент фильтра возврата масла проник черный резиновый блок, то поршневое уплотнительное кольцо явно повреждено;если обнаружены железные опилки разного размера, это свидетельствует о том, что частицы образуются из-за трения между стальным уплотнительным кольцом и внутренней стенкой цилиндра;наличие серой или светло-желтой половины Прозрачный нейлоновый материал указывает на повреждение компенсационного кольца.
После осмотра было обнаружено большое количество металлического порошка, черного резинового блока, коричневого нейлона и мелких металлических частиц в фильтрующем элементе возврата масла машины.Кольцо застряло в канавке поршневого кольца и сломалось.Внутренняя стенка цилиндра сильно натянута.На дне цилиндра много металлического порошка и частиц.

2. Анализ причин
Анализ показал, что из-за таких факторов, как усталость металла, стальное кольцо на поршне цилиндра ковша сломано, что приводит к прямому контакту между поршнем и цилиндром.Во время частого расширения и сжатия штока поршня щетина стального кольца продолжает царапать внутреннюю стенку цилиндра ковша.Стенка натянута, что вызывает внутреннюю утечку, что снижает скорость движения цилиндра ковша.С увеличением рабочего времени повреждение уплотнительного кольца и нагрузка на стенку цилиндра продолжают увеличиваться, в результате чего внутренняя утечка цилиндра ковша становится более серьезной, так что регулирующий клапан не может контролировать действие цилиндра ковша. .

3. Профилактические меры
(1) Стандартная работа
При работе экскаватора, если шток поршня цилиндра ковша достигает конца хода полости штока, внутреннее ограничительное кольцо легко повреждается под действием давления и удара, тем самым сокращая срок службы цилиндра ковша.Поэтому при работе машины цилиндр ковша должен сохранять 10-20 см припуска на расширение и сжатие.Эта операция может предотвратить усталостное повреждение стального кольца и ограничительного кольца на поршне из-за длительного воздействия большой нагрузки.

При работе экскаватора глубина копания и диапазон копания постоянно изменяются.Поэтому цилиндр ковша и шатун, цилиндр рукояти и рукоять должны быть максимально наклонены под углом 90° во время работы и не всегда должны достигать конца хода.Таким образом, экскаватор может получить максимальное усилие копания и максимальную эффективность работы.

(2) Разумное техническое обслуживание
В соответствии с рабочими элементами и условиями эксплуатации экскаватора разумная замена масла и техническое обслуживание должны выполняться в соответствии с местными условиями.