Запчасти Гидроусилитель сцепления для грузовика XCMG HOWO

Краткое описание:

Мы поставляем виды усилителей сцепления для различных китайских шасси, китайские усилители сцепления для грузовиков JMC, китайские усилители сцепления для грузовиков Dongfeng, китайские усилители сцепления для грузовиков Shacman, китайские усилители сцепления для грузовиков Sinotruck, китайские усилители сцепления для грузовиков Foton, китайские усилители сцепления для грузовиков North Benz, китайские ISUZU Усилитель сцепления для грузовика, Китайский усилитель сцепления для грузовика JAC, Китайский усилитель сцепления для грузовика XCMG, Китайский усилитель сцепления для грузовика FAW, Китайский усилитель сцепления для грузовика IVECO, Китайский усилитель сцепления для грузовика HongYan.


Детали продукта

Теги продукта

приложение

Мы поставляем виды усилителей сцепления для различных китайских шасси, китайские усилители сцепления для грузовиков JMC, китайские усилители сцепления для грузовиков Dongfeng, китайские усилители сцепления для грузовиков Shacman, китайские усилители сцепления для грузовиков Sinotruck, китайские усилители сцепления для грузовиков Foton, китайские усилители сцепления для грузовиков North Benz, китайские ISUZU Усилитель сцепления для грузовика, Китайский усилитель сцепления для грузовика JAC, Китайский усилитель сцепления для грузовика XCMG, Китайский усилитель сцепления для грузовика FAW, Китайский усилитель сцепления для грузовика IVECO, Китайский усилитель сцепления для грузовика HongYan.

Поскольку существует множество видов аксессуаров, мы не можем разместить их все на сайте. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам за конкретными аксессуарами.

преимущество

1. Мы поставляем для вас как оригинальную, так и неоригинальную продукцию.

2. От производителя напрямую покупателю, что экономит ваши затраты.

3. Стабильный запас обычных деталей.

4. Своевременная доставка, с конкурентоспособной стоимостью доставки.

5. Профессиональное и своевременное послепродажное обслуживание.

упаковка

Картонные коробки или по запросу клиентов.

продукт

Принцип работы усилителя сцепления

При нажатии на педаль сцепления гидравлическое масло из главного цилиндра сцепления попадает во внутреннюю полость усилителя через маслопровод. По мере увеличения хода педали количество масла, поступающего в усилитель, увеличивается, а давление масла увеличивается. В это время гидравлическое масло толкает поршень, и узел диафрагмы стержня перемещается вправо, выпускное отверстие на конце стержня блокируется подъемным клапаном, а подъемный клапан открывается, так что сжатый воздух из воздушного резервуара поступает в силовой поршень 5 через правую полость узла диафрагмы стержня стержня. По мере увеличения хода открытия тарельчатого клапана сжатый воздух толкает силовой поршень, толкатель, гидравлический поршень, толкатель 1 для перемещения в сторону вправо и заставляет вилку выключения сцепления вращаться, так что подшипник выключения сцепления толкает опорное кольцо рычага вперед, так что сцепление выключается.

При отпускании педали сцепления давление масла падает. Под действием нажимной пружины толкатель, гидравлический поршень, толкатель и силовой поршень перемещаются в обратном направлении. Сжатый воздух заставляет узел стержневой диафрагмы перемещаться влево, и тарелка возвращается. Закрытый позиционной пружиной сжатый воздух в правой полости диафрагмы и левой полости силового поршня поступает в левую полость диафрагмы через выпускное отверстие в стержне стержня и выбрасывается в атмосферу через вентиляционную пробку. Под действием толкателя гидравлический поршень возвращается, и гидравлическое масло поступает обратно в главный цилиндр сцепления.

Конструктивные характеристики гидроусилителя сцепления

Пневмоусилитель автомобильного сцепления размещен в гидравлическом приводном механизме и имеет общий источник сжатого воздуха с пневмотормозной системой и другим пневмооборудованием. В основном он состоит из четырех частей: пневматического регулирующего клапана, гидравлического цилиндра, силового поршня и корпуса.

Чтобы водитель мог в любой момент почувствовать и контролировать степень выключения или включения сцепления, выходное усилие пневматического усилителя имеет определенную возрастающую функциональную зависимость от хода педали сцепления. Кроме того, при выходе из строя пневматической системы сцеплением можно управлять вручную.

Наш-склад1

Наш-склад1

Упаковать и отправить

Упаковать и отправить

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам