Запчасти для шкива ремня вентилятора передачи мощности в сборе двигателя

Запасные части шкива ремня вентилятора передачи мощности в сборе двигателя Избранное изображение

Краткое описание:

Детали продукта

Теги продукта

Название продукта	Ременной шкив вентилятора
Упаковка	Карбоновый ящик
Приложение	Двигатель Камминз

Минимальное количество заказа:	1 шт.
Цена:	переговоры
Условия оплаты:	Т/Т или западное соединение
Возможность поставки:	10000 шт в месяц
Срок поставки:	Обычно 15 рабочих дней после получения оплаты, для запасных частей, 3 дня после получения оплаты
Детали упаковки:	Сначала упаковано в картонную коробку, а затем усилено деревянным футляром для внешней упаковки.

Мы поставляем виды шкивов вентиляторов для различных китайских брендов. Китайский шкив вентилятора двигателя JMC FORD, китайский шкив вентилятора двигателя WEICHAI, китайский шкив вентилятора двигателя Cummins, китайский шкив вентилятора двигателя Yuchai, китайский шкив вентилятора двигателя Cummins, китайский шкив вентилятора двигателя JAC, китайский шкив вентилятора двигателя ISUZU, китайский шкив вентилятора двигателя Yunnei, китайский Шкив вентилятора двигателя Chaochai, китайский шкив вентилятора двигателя Shangchai.

Поскольку существует множество видов аксессуаров, мы не можем разместить их все на сайте. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам за конкретными аксессуарами.

Шкив вентилятора — это шкив, прикрепленный к вентилятору. Шкив — это внешний край канавки ремня из металла или твердого пластика. Пазы обычно имеют V-образную форму и выполнены в соответствии с установленным в них ремнем. При движении ремня он приводит во вращение шкив, вращает ступицу и вращает подключенные лопасти вентилятора. В автомобильных двигателях часто используются системы шкивов, например те, которые работают с генераторами переменного тока, вентиляторами, водяными насосами и газораспределительными механизмами. Задача вентилятора – перемещать воздух. Он имеет две или более длинные плоские лопасти, соединенные с одним концом центральной втулки. Когда ступица вращается, лопасти также вращаются, поскольку лопасти расположены под небольшим углом и захватывают воздух и выталкивают его за собой. Вентилятор можно установить прямо на вал двигателя, но это не всегда удобно. Когда двигатель находится на определенном расстоянии от вентилятора, используется шкив вентилятора. Мощность двигателя необходимо передать вентилятору, чтобы заставить его вращаться.

Преимущество

1. Мы поставляем для вас как оригинальную, так и неоригинальную продукцию.

2. От производителя напрямую покупателю, что экономит ваши затраты.

3. Стабильный запас обычных деталей.

4. Своевременная доставка, с конкурентоспособной стоимостью доставки.

5. Профессиональное и своевременное послепродажное обслуживание.

Упаковка

Пластиковый пакет или по желанию клиента.

Обслуживание

1. Проверьте натяжение ремня.

Выберите умеренное давление большим пальцем в середине самого длинного неподдерживаемого участка приводного ремня. Если депрессия ремня составляет около 10 мм, натяжение ремня считается правильным. Если натяжение приводного ремня слишком велико или слишком слабое, это может привести к проскальзыванию и неполной передаче. Если ремень трансмиссии отрегулирован слишком туго, он легко растянется и деформируется. В то же время это также ускорит износ шкива и подшипника. По этой причине соответствующие регулировочные гайки или болты следует ослабить, чтобы отрегулировать натяжение ремня до наилучшего состояния.

2. Обратите внимание на износ ремня.

Владельцам транспортных средств следует уделять особое внимание износу ремня при ежедневных осмотрах. Потому что если ремень сильно изношен, то площадь контакта между ремнем и шкивом резко уменьшится. В это время, пока ремень сильно нажат, ремень глубоко погрузится в канавку шкива.

3. Обратите внимание на трещины ремня.

Если на поверхности ремня имеются трещины, трещины, отслоения и т. д. или ремень издает звук проскальзывания, это означает, что ремень может порваться и его необходимо немедленно заменить. Если его не заменить вовремя, то при обрыве ремня во время движения автомобиль не сможет нормально ездить.

При смене сезона ремень следует проверять на предмет старения и растрескивания. Вообще говоря, срок службы ремня должен быть короче, чем у металлического механизма, поэтому ремень следует регулярно заменять. При необходимости его следует немедленно заменить, иначе это принесет вам непредсказуемые убытки. Кроме того, будьте осторожны, чтобы не разбрызгать масло на ремень при заливке масла в двигатель, поскольку это может легко привести к проскальзыванию ремня или даже его преждевременному старению.