Запчасти для бульдозеров натяжитель Shantui

Запасные части для бульдозеров Idler Shantui Избранное изображение

Краткое описание:

Приложения

Мы можем поставлять большую часть китайского бренда. Бульдозер SHANTUI SD16 натяжной ролик, Бульдозер SHANTUI SD22 натяжной ролик, Бульдозер SHANTUI SD32 натяжной ролик,
HBXG Бульдозер SD7N Натяжной ролик, HBXG Бульдозер T140 Натяжной ролик, HBXG Бульдозер TY165 Натяжной ролик, HBXG Бульдозер TY230 Натяжной ролик, HBXG Бульдозер SD6N Натяжной ролик, HBXG Бульдозер SD7N Натяжной ролик, HBXG Бульдозер SD8N Натяжной ролик, HBXG Бульдозер SD9N Натяжной ролик, Бульдозер TY160 натяжной ролик, Бульдозер XCMG TY230 натяжной ролик, Бульдозер XCMG TY320 натяжной ролик, бульдозер SEM SEM816 натяжной ролик, бульдозер SEM SEM822 натяжной ролик, бульдозер LIUGONG B110 натяжной ролик, бульдозер LIUGONG B160 натяжной ролик, бульдозер LIUGONG B230 натяжной ролик, бульдозер LIUGONG B320 натяжной ролик, бульдозер PENGPU Натяжной ролик PD140, Бульдозер PENGPU Натяжной ролик PD165, Бульдозер PENGPU PD220 Натяжной ролик, Бульдозер PENGPU PD320, Бульдозер PENGPU PD410, Бульдозер ZOOMLION ZD160, Бульдозер ZOOMLION ZD220, Бульдозер ZOOMLION ZD230, Бульдозер DADI MD32, Бульдозер DADI MD23, Бульдозер DADI MD23 , Бульдозер DADI MD16 Натяжитель.

Отправьте нам электронное письмо

Детали продукта

Теги продукта

Ленивец

Поскольку существует множество видов запасных частей, мы не можем разместить их все на веб-сайте. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам по конкретным вопросам

Преимущество

1. Мы поставляем для вас как оригинальную, так и неоригинальную продукцию.
2. От производителя напрямую покупателю, что экономит ваши затраты.
3. Стабильный запас обычных деталей.
4. Своевременная доставка, с конкурентоспособной стоимостью доставки.
5. Профессиональное и своевременное послепродажное обслуживание.

Упаковка

Картонные коробки или по запросу клиентов.

описание

причины поломки натяжителя бульдозера

Основные причины заключаются в следующем:

1. Биметаллический подшипник скольжения скольжения натяжного ролика выходит за пределы допусков в различных осевых углах, и гусеничный ход вызывает вибрацию и удары. Если геометрический размер выходит за пределы допуска, зазор между натяжным валом и втулкой будет слишком мал или вообще не будет зазора, а толщина смазочной масляной пленки будет недостаточной или вообще не будет смазочной пленки.

2. Шероховатость поверхности натяжного вала слишком низкая. На поверхности вала имеется множество металлических выступов, которые нарушают целостность и непрерывность смазочной масляной пленки между валом и подшипником скольжения. Во время работы в смазочном масле образуется большое количество металлических частиц износа, что увеличивает шероховатость поверхности вала и подшипника, а состояние смазки будет все больше и больше ухудшаться, вызывая серьезный износ натяжного вала и подшипник скольжения.

3. Исходная конструкция имеет дефекты. Смазочное масло впрыскивается из отверстия с резьбовой пробкой на конце вала натяжного ролика, а затем постепенно заполняет всю полость. В реальной эксплуатации, если нет специального инструмента для впрыска масла, смазочному маслу будет трудно пройти через кольцевую полость натяжного ролика под действием собственной силы тяжести. Газ в полости не выпускается плавно, и заливать смазочное масло сложно. Маслозаливное пространство оригинальной полости машины слишком мало, что приводит к серьезной нехватке смазочного масла.

4. Смазочное масло в зазоре между натяжным валом и втулкой вала не может отводить тепло, выделяемое при работе подшипника, поскольку нет масляного канала, что приводит к повышению рабочей температуры подшипника и вязкости смазочного масла. уменьшаться, а толщина масляной пленки уменьшаться.

Принцип работы: используйте шприц для смазки, чтобы ввести смазку в смазочный цилиндр через смазочный ниппель так, чтобы поршень выдвигался и толкал пружину растяжения, а натяжной ролик перемещался влево, чтобы натянуть гусеницу. Пружина верхнего натяжения имеет соответствующий ход. Когда натяжение слишком велико, пружина сжимается и действует как буфер; после исчезновения чрезмерного напряжения сжатая пружина толкает натяжной ролик в исходное положение, что может обеспечить скольжение по гусеничной раме, изменить расстояние между колесами, обеспечить разборку и сборку гусеничного хода, сократить процесс ходьбы, избежать схода с рельсов. железнодорожной цепи.