Запчасти КПП для грузовика XCMG HOWO для грузовика XCMG HOWO

Краткое описание:

Мы поставляем коробки передач ВОМ для различных китайских шасси, китайскую коробку передач ВОМ для грузовиков JMC, китайскую коробку передач ВОМ для грузовиков Dongfeng, китайскую коробку передач ВОМ для грузовиков Shacman, китайскую коробку передач ВОМ для грузовиков Sinotruck, китайскую коробку передач ВОМ для грузовиков Foton, китайскую коробку передач ВОМ для грузовиков North Benz, китайскую коробку передач ВОМ для грузовиков ISUZU. Коробка передач ВОМ для грузовиков, Китайская коробка передач ВОМ для грузовиков JAC, Китайская коробка передач ВОМ для грузовиков XCMG, Китайская коробка передач ВОМ для грузовиков FAW, Китайская коробка передач ВОМ для грузовиков IVECO, Китайская коробка передач ВОМ для грузовиков HongYan.

Отправьте нам электронное письмо

Детали продукта

Теги продукта

Коробка отбора мощности

Поскольку существует множество видов запасных частей, мы не можем разместить их все на веб-сайте. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам за конкретными.

преимущество

1. Мы поставляем для вас как оригинальную, так и неоригинальную продукцию.
2. От производителя напрямую покупателю, что экономит ваши затраты.
3. Стабильный запас обычных деталей.
4. Своевременная доставка, с конкурентоспособной стоимостью доставки.
5. Профессиональное и своевременное послепродажное обслуживание.

упаковка

Картонные коробки или по запросу клиентов.

описание

Коробка отбора мощности представляет собой набор шестерен с регулируемой скоростью, также известных как коробки отбора мощности. Обычно он состоит из коробки передач и сцепления. Он связан с коробкой передач шестернями и с валом подкачивающего насоса. Это отдельная шестерня в коробке передач. Установите эту передачу, и как только вы добавите акселератор, подкачивающий насос можно будет использовать.
Преимущества: самым большим преимуществом турбонаддува является то, что он может значительно улучшить мощность и крутящий момент двигателя без увеличения объема двигателя. Когда двигатель оснащен диском сцепления, его максимальная выходная мощность может быть увеличена примерно на 40% или даже более, чем без диска сцепления.
Использование и обслуживание двигателей с турбонаддувом становится особенно важным.
1. Вы не можете водить машину, как только заведете машину.
После запуска двигателя, особенно зимой, ему следует дать поработать некоторое время на холостом ходу, чтобы смазочное масло полностью смазало подшипник, прежде чем ротор нагнетателя начнет работать на высоких оборотах. Поэтому при запуске нельзя ударять по акселератору, чтобы не повредить сальник нагнетателя.
2. Не глушите двигатель сразу после парковки.
После того, как двигатель проработает на высоких оборотах в течение длительного времени, он должен поработать на холостом ходу в течение 3-5 секунд, прежде чем заглохнет. Внезапная остановка работающего двигателя приведет к перегреву масла в диске сцепления и повреждению подшипника и вала. В частности, необходимо предотвратить внезапное затухание пламени после резкого нажатия на педаль газа. Поэтому владелец автомобиля с Диском Сцепления должен следовать инструкциям производителя и уделять большое внимание качеству моторного масла. Не следует рассматривать автомобиль с диском сцепления как обычный автомобиль.
3. Обратите внимание на сроки выбора масла.
Благодаря функции диска сцепления интенсивность работы двигателя увеличивается. Поэтому при выборе автомобильного масла с турбонаддувом используемое масло должно обладать хорошей износостойкостью, устойчивостью к высоким температурам, высокой прочностью пленки и хорошей стабильностью.