Запчасти Wheel loader rocker для фронтального погрузчика XCMG Liugong

Краткое описание:

Приложения

Китайский рокер XCMG ZL50GN , Китайский рокер XCMG LW300KN , Китайский рокер XCMG LW500FN , Китайский рокер XCMG LW400FN , Китайский рокер LIUGONG LW600KV ,Китайский рокер XCMG LW800KV , Китайский рокер SANY SW966K , Китайский SANY 5 Кулисный механизм, китайский SANY SYL953H5 Кулисный механизм, Китайский кулисный механизм LIUGONG SL40W.

Отправьте нам электронное письмо

Детали продукта

Теги продукта

рокер

Поскольку существует множество видов запасных частей, мы не можем разместить их все на веб-сайте. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам за конкретными.

преимущество

1. Мы поставляем для вас как оригинальную, так и неоригинальную продукцию.
2. От производителя напрямую покупателю, что экономит ваши затраты.
3. Стабильный запас обычных деталей.
4. Своевременная доставка, с конкурентоспособной стоимостью доставки.
5. Профессиональное и своевременное послепродажное обслуживание.

упаковка

Картонные коробки или по запросу клиентов.

описание

Функция толкателя состоит в том, чтобы передавать усилие кулачка на толкатель или шток клапана, толкать толкатель или клапан, чтобы преодолеть силу пружины клапана, и в то же время выдерживать боковую силу, действующую на распределительный вал, когда он вращается. Позицией установки является направляющее отверстие, просверленное в соответствующей части блока цилиндров или головки блока цилиндров, которая обычно изготавливается из чугуна из никель-хромового сплава или чугуна из сплава холодного удара.
1) Обычные толкатели Существует три типа обычных толкателей: толкатели грибовидной формы, цилиндрические толкатели и толкатели роликового типа. Грибовидные и цилиндрические толкатели могут снизить собственный вес благодаря полой форме; толкатели роликового типа находятся в линейном контакте из-за формы контакта, и ролики могут свободно катиться, что может уменьшить износ. Обычные толкатели представляют собой жесткую конструкцию и не могут автоматически устранять зазор клапанов. Поэтому в двигателях, использующих обычные толкатели, необходимо регулировать клапанный зазор.
2) Характеристики гидравлических толкателей: Самым большим преимуществом гидравлических толкателей по сравнению с обычными толкателями является то, что они могут устранить зазор клапана двигателя без регулировки зазора клапана; в то же время гидравлические толкатели также могут снизить шум трансмиссии клапанного механизма двигателя.
3) Конструкция гидравлического толкателя: корпус толкателя сварен в один корпус с помощью верхней крышки и цилиндра и может перемещаться вверх и вниз в отверстии толкателя головки блока цилиндров. Внутреннее отверстие и внешний круг втулки обработаны и отшлифованы. Внешний круг соответствует направляющему отверстию толкателя, а внутреннее отверстие соответствует плунжеру. Оба могут двигаться относительно друг друга. В нижней части гидроцилиндра установлена компенсационная пружина, прижимающая шаровой кран к седлу плунжера. Он также может поддерживать тесный контакт верхней поверхности толкателя с поверхностью кулачка, чтобы устранить зазор клапана. Когда шаровой клапан закрывает среднее отверстие плунжера, толкатель можно разделить на две масляные камеры: верхнюю масляную камеру низкого давления и нижнюю масляную камеру высокого давления; после открытия шарового крана образуется проходная камера.
4) Принцип работы гидравлического толкателя. Когда кольцевая масляная канавка на корпусе толкателя совмещена с косым масляным отверстием на головке блока цилиндров, масло из системы смазки двигателя течет в масляную полость низкого давления через косое масляное отверстие и кольцевое отверстие. масляная канавка. Шпоночная канавка на задней стороне корпуса толкателя может подавать масло в полость для масла низкого давления над плунжером. Когда кулачок вращается, а корпус толкателя и плунжер движутся вниз, масло в масляной камере высокого давления сжимается, и давление масла повышается. Вместе с компенсационной пружиной шаровой кран плотно прижимается к нижнему седлу плунжера. Когда масляная камера высокого давления отделена от масляной камеры низкого давления. Поскольку жидкость несжимаема, весь толкатель движется вниз, как цилиндр, толкая шток клапана в открытое положение. В это время кольцевая масляная канавка толкателя совмещена с косым масляным отверстием, и впуск масла прекращается. Когда толкатель достигает нижней мертвой точки и начинает двигаться вверх, под действием пружины верхнего клапана и давления кулачка, направленного вниз, масляная камера высокого давления закрывается и шаровой клапан не открывается. Гидравлический толкатель по-прежнему можно рассматривать как жесткий толкатель, пока он не поднимется. Пока кулачок не окажется в базовой окружности и клапан не закроется. В это время масло под давлением в главном масляном канале головки блока цилиндров попадает в масляную камеру низкого давления толкателя через наклонное масляное отверстие. При этом давление масла в масляной камере высокого давления падает, и компенсационная пружина толкает плунжер вверх. Масло под давлением из масляной камеры низкого давления открывает шаровой клапан в масляную камеру высокого давления, так что две камеры соединяются и заполняются маслом. В это время верхняя поверхность толкателя все еще находится в тесном контакте с кулачком. Когда клапан нагревается и расширяется, плунжер и гидроцилиндр движутся относительно друг друга в осевом направлении, и масло в масляной камере высокого давления может выдавливаться в масляную камеру низкого давления через зазор между гидроцилиндром. и поршень. Поэтому при использовании гидрокомпенсаторов нет необходимости резервировать зазор клапанов.
2. Функция толкателя – передача тяги, передаваемой от распределительного вала через толкатель к коромыслу в механизме воздухораспределения верхнего расположения клапанов и нижнего распределительного вала. Толкатель — самая гибкая и тонкая часть клапанного механизма. Его общая конструкция состоит из трех частей: верхняя вогнутая шаровая головка, нижняя выпуклая шаровая головка и полый стержень. Толкатель обычно изготавливается из холоднотянутой бесшовной стальной трубы, а некоторые — из дюраля. Стальная твердая клюшка обычно изготавливается целиком со сферической опорой, а затем подвергается термической обработке; два конца твердой клюшки из дюралевого материала оснащены стальными опорами, а верхний и нижний концы интегрированы с валом; Шаровая головка первого и вал откованы целиком, а два конца второго соединены с валом посредством сварки и запрессовки. Несмотря на определенные различия в конструктивной форме, требования к толкателю одинаковы: малый вес и высокая жесткость. В нормальных условиях, чтобы обеспечить правильную посадку толкателя, коромысла и толкателя, на верхнем конце толкателя приварено стальное вогнутое сферическое соединение, соответствующее шаровой головке регулировочного винта коромысла; В вогнутом шаровом гнезде.
3. Основная функция коромысла – изменение направления передачи усилия. Коромысло эквивалентно рычажной конструкции, которая передает силу толкателя на хвостовую часть штока клапана, чтобы толкнуть клапан на открытие; Соотношение длин двух рычагов (так называемое соотношение коромысел) используется для изменения подъема клапана. Коромысло клапана, как правило, изготавливается в форме неравной длины. Рычаг со стороны клапана на 30–50 % длиннее, чем рычаг со стороны толкателя, что позволяет получить больший подъем клапана.