Рокер для колесных погрузчиков запчасти
рокер
Поскольку существует много видов запасных частей, мы не можем отобразить их все на веб-сайте.Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам за конкретными.
преимущество
1. Мы поставляем для вас как оригинальные, так и неоригинальные товары.
2. От производителя к клиенту напрямую, экономя ваши затраты
3. Стабильный запас обычных деталей
4. Своевременная доставка, конкурентоспособная стоимость доставки
5. Профессионально и вовремя после обслуживания
упаковка
Картонные коробки или по запросу клиентов.
описание
Функция толкателя состоит в том, чтобы передавать усилие кулачка на шток толкателя или клапана, толкать шток толкателя или клапан, чтобы преодолеть силу пружины клапана, и в то же время выдерживать боковую силу, создаваемую распределительным валом, когда он вращается.Положением установки является направляющее отверстие, просверленное в соответствующей части блока цилиндров или головки цилиндров, которая обычно изготавливается из чугуна с никель-хромовым сплавом или чугуна из сплава холодного удара.
1) Обычные толкатели Существуют три типа обычных толкателей: грибовидные толкатели, цилиндрические толкатели и роликовые толкатели.Грибовидные и цилиндрические толкатели могут уменьшить собственный вес за счет полой формы;толкатели роликового типа находятся в прямом контакте из-за формы контакта, и ролики могут свободно вращаться, что может уменьшить износ.Обычные толкатели представляют собой жесткие конструкции и не могут автоматически устранять зазоры клапанов.Поэтому двигатели, использующие обычные толкатели, должны регулировать зазоры клапанов.
2) Характеристики гидравлических толкателей: самое большое преимущество гидравлических толкателей по сравнению с обычными толкателями заключается в том, что они могут устранить зазор клапана двигателя без регулировки зазора клапана;в то же время гидравлические толкатели также могут снизить шум трансмиссии клапанного механизма двигателя.
3) Конструкция гидравлического толкателя: корпус толкателя сварен в один корпус верхней крышкой и цилиндром и может перемещаться вверх и вниз в отверстии толкателя головки блока цилиндров.Внутреннее отверстие и внешний круг втулки обработаны и отшлифованы.Внешний круг соответствует направляющему отверстию толкателя, а внутренний — плунжеру.Оба могут двигаться относительно друг друга.В нижней части гидроцилиндра установлена компенсирующая пружина, которая прижимает шаровой кран к седлу клапана плунжера.Он также может удерживать верхнюю поверхность толкателя в тесном контакте с поверхностью кулачка, чтобы устранить зазор клапана.Когда шаровой клапан закрывает среднее отверстие плунжера, толкатель можно разделить на две масляные камеры: верхнюю масляную камеру низкого давления и нижнюю масляную камеру высокого давления;после открытия шарового крана образуется проходная камера.
4) Принцип работы гидравлического толкателя Когда кольцевая масляная канавка на корпусе толкателя совмещена с наклонным масляным отверстием на головке блока цилиндров, масло в системе смазки двигателя поступает в масляную полость низкого давления через наклонное масляное отверстие и кольцевое масляная канавка.Шпоночная канавка на задней части корпуса толкателя может направлять масло в масляную полость низкого давления над плунжером.Когда кулачок вращается, а корпус толкателя и плунжер перемещаются вниз, масло в масляной камере высокого давления сжимается, и давление масла повышается.Вместе с компенсационной пружиной шаровой кран плотно прижимается к нижнему седлу плунжера.Когда масляная камера высокого давления отделена от масляной камеры низкого давления.Поскольку жидкость несжимаема, весь толкатель движется вниз как цилиндр, открывая шток клапана.В это время кольцевая масляная канавка толкателя смещена с наклонным масляным отверстием, и впуск масла прекращается.Когда толкатель достигает своей нижней мертвой точки и начинает двигаться вверх, под действием пружины верхнего клапана и давления кулачка вниз масляная камера высокого давления закрывается, и шаровой клапан не открывается.Гидравлический толкатель все еще можно рассматривать как жесткий толкатель, пока он не поднимется.Пока кулачок не окажется в базовой окружности и клапан не будет закрыт.В это время масло под давлением в главном масляном канале головки блока цилиндров поступает в масляную камеру низкого давления толкателя через наклонное масляное отверстие.При этом давление масла в масляной камере высокого давления падает, и компенсационная пружина толкает плунжер вверх.Масло под давлением из масляной камеры низкого давления толкает шаровой клапан в масляную камеру высокого давления, так что две камеры соединяются и заполняются маслом.В это время верхняя поверхность толкателя все еще находится в тесном контакте с кулачком.При нагреве и расширении клапана плунжер и гидроцилиндр перемещаются относительно друг друга в осевом направлении, и масло в масляной камере высокого давления может выдавливаться в масляную камеру низкого давления через зазор между гидроцилиндром и поршень.Поэтому при использовании гидравлических толкателей нет необходимости резервировать зазор клапана.
2. Функция толкателя заключается в передаче тяги, передаваемой от распределительного вала через толкатель к коромыслу в механизме распределения воздуха верхнего клапана и нижнего распределительного вала.Толкатель является наиболее гибкой и тонкой частью клапанного механизма.Его общая конструкция включает три части: верхнюю вогнутую шаровую головку, нижнюю выпуклую шаровую головку и полый стержень.Толкатель обычно изготавливается из холоднотянутой бесшовной стальной трубы, а некоторые изготавливаются из дюралюминия.Стальная цельная клюшка обычно изготавливается в одно целое со сферической опорой, а затем подвергается термообработке;два конца твердой клюшки из дюралюминиевого материала снабжены стальными опорами, а верхний и нижний концы объединены с валом;шаровая головка первого и вал выкованы как единое целое, а два конца последнего соединены с валом с помощью сварки и запрессовки.Хотя есть определенные отличия в конструктивной форме, требования к толкателям одинаковые, то есть малый вес и высокая жесткость.В нормальных условиях, чтобы обеспечить правильную посадку толкателя, коромысла и толкателя, к верхнему концу толкателя приварено стальное вогнутое сферическое соединение, соответствующее шаровой головке регулировочного винта коромысла;В вогнутом шаровом гнезде.
3. Основной функцией коромысла является изменение направления передачи усилия.Коромысло эквивалентно рычажной конструкции, которая передает усилие толкателя на задний конец штока клапана, чтобы подтолкнуть клапан к открытию;соотношение двух длин рычагов (называемое соотношением коромысла) используется для изменения подъема клапана, коромысло клапана обычно изготавливается в форме неравной длины.Рычаг со стороны клапана на 30–50 % длиннее, чем рычаг со стороны толкателя, что позволяет получить больший подъем клапана.
Наш склад
Упаковать и отправить
- Подъемник с воздушной стрелой
- Китай Самосвал
- Холодный ресайклер
- конусная дробилка вкладыш
- Боковой подъемник контейнера
- Дади Бульдозер Часть
- Подметально-уборочная машина
- Запчасти для бульдозеров Hbxg
- Части двигателя Хово
- Гидравлический насос экскаватора Hyundai
- Запчасти для бульдозеров Komatsu
- Вал шестерни экскаватора Komatsu
- Гидравлический насос экскаватора Komatsu Pc300-7
- Запчасти для бульдозеров Liugong
- Запчасти для бетононасосов Sany
- Запчасти для экскаваторов Sany
- Детали двигателя Shacman
- Вал сцепления бульдозера Shantui
- Штифт соединительного вала бульдозера Shantui
- Гибкий вал управления бульдозером Shantui
- Гибкий вал бульдозера Shantui
- Ремонтный комплект подъемного цилиндра бульдозера Shantui
- Запчасти для бульдозеров Shantui
- Вал барабана бульдозера Shantui
- Вал реверсивной передачи бульдозера Shantui
- Запчасти для бульдозеров Shantui
- Приводной вал лебедки бульдозера Shantui
- Shantui Бульдозер Болт
- Передний натяжной ролик Shantui Dozer
- Ремонтный комплект цилиндра наклона бульдозера Shantui
- Shantui Sd16 коническая шестерня
- Тормозные накладки Shantui Sd16
- Shantui Sd16 дверная сборка
- Shantui Sd16 уплотнительное кольцо
- Гусеничный каток Shantui Sd16
- Втулка подшипника Shantui Sd22
- Фрикционный диск Shantui Sd22
- Гусеничный каток Shantui Sd32
- Детали двигателя Синотрук
- Эвакуатор
- Запчасти для бульдозеров Xcmg
- Запчасти для бульдозеров Xcmg
- Гидравлический замок Xcmg
- Передача XCMG
- Детали двигателя Ючай