Запчасти Рулевой цилиндр для грузовика XCMG SINO HOWO

Краткое описание:

Мы поставляем рулевые цилиндры для различных китайских шасси, китайские рулевые цилиндры для грузовиков JMC, китайские рулевые цилиндры для грузовиков Dongfeng, китайские рулевые цилиндры для грузовиков Shacman, китайские рулевые цилиндры для грузовиков Sinotruck, китайские рулевые цилиндры для грузовиков Foton, китайские рулевые цилиндры для грузовиков North Benz, китайские ISUZU Рулевой цилиндр для грузовика, Китайский рулевой цилиндр для грузовика JAC, Китайский рулевой цилиндр для грузовика XCMG, Китайский рулевой цилиндр для грузовика FAW, Китайский рулевой цилиндр для грузовика IVECO, Китайский рулевой цилиндр для грузовика HongYan.

Отправьте нам электронное письмо

Детали продукта

Теги продукта

Рулевой цилиндр

Поскольку существует множество видов запасных частей, мы не можем разместить их все на веб-сайте. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам за конкретными.

преимущество

1. Мы поставляем для вас как оригинальную, так и неоригинальную продукцию.
2. От производителя напрямую покупателю, что экономит ваши затраты.
3. Стабильный запас обычных деталей.
4. Своевременная доставка, с конкурентоспособной стоимостью доставки.
5. Профессиональное и своевременное послепродажное обслуживание.

упаковка

Картонные коробки или по запросу клиентов.

описание

Гидравлический цилиндр рулевого управления с гидроусилителем может выйти из строя, если его не проверять и не обслуживать вовремя. Гидроцилиндр не всасывает и не всасывает масло, но масло не имеет давления. Данная неисправность связана в основном с засорением фильтрующего элемента и маслопровода из-за неустойчивости резины к масляной коррозии; утечка в месте присоединения трубопровода, попадание воздуха; детали насоса изношены, зазор слишком велик, поэтому утечка большая, а перекачиваемое масло не имеет давления; масло не соответствует нормативам, а вязкость. Если она слишком велика, сопротивление скольжению лезвия велико, а уровень масла в резервуаре для хранения масла слишком низкий.
В это время используйте спирт для очистки фильтрующего элемента, замены трубопровода и замены масла; проверьте и затяните соединения, чтобы исключить попадание воздуха; отремонтировать гидронасос подкачки и заменить сильно изношенные детали; заменить гидравлическое масло, соответствующее указанной цене гидроцилиндра; дозаправить до указанного уровня масла.
Повышенный шум гидроцилиндра может быть вызван попаданием воздуха в насос; или удар давления может быть слишком большим, предохранительный клапан может быть поврежден или вышел из строя, или давление может быть отрегулировано слишком высоко; это также может быть вызвано высоким сопротивлением всасыванию масла; чрезмерный износ насоса. Проверьте герметичность каждого соединения, чтобы исключить попадание воздуха; проверить и отремонтировать предохранительный клапан, а давление довести до 13МПа; заменить маслозаборную трубку; разобрать и проверить гидронасос усилителя и заменить сильно изношенные детали.
Вал гидроцилиндра гидроусилителя рулевого управления сломан, поскольку он забит в одном направлении и слишком долго находился в эксплуатации. Поэтому при использовании следует соблюдать осторожность, чтобы не сбить направление и не остаться надолго. Гидравлическое масло гидравлического цилиндра серьезно протекает. Если обнаруживается, что уровень жидкости в резервуаре для хранения масла быстро падает и во время использования в гидравлический цилиндр добавляется больше гидравлического масла, к этому следует отнестись серьезно.
Если дозаправка гидравлического масла слишком велика, причины следует искать в следующих аспектах: повреждение соединительных масляных трубок, ослабление соединений, утечка; повреждение масляного бака, утечка гидравлического масла; повреждение сальника рулевого механизма, большая утечка гидравлического масла и сальника гидронасоса рулевого управления. Повреждено, гидравлическое масло вытекает в картер двигателя. При обнаружении такой неисправности двигатель следует немедленно остановить, чтобы предотвратить смешивание гидравлического масла гидроцилиндра с моторным маслом, что приведет к ухудшению качества масла и выходу из строя подшипниковой втулки двигателя.