Трос дроссельной заслонки дорожного катка Запасные части для дорожных катков XCMG

Трос дроссельной заслонки дорожного катка Запасные части для дорожных катков XCMG Избранное изображение
  • Трос дроссельной заслонки дорожного катка Запасные части для дорожных катков XCMG

Краткое описание:

Китайский трос дроссельной заслонки XCMG XS143, китайский трос дроссельной заслонки XCMG XS123, китайский трос дроссельной заслонки XCMG XMR303
Китайский трос дроссельной заслонки XCMG XMR403, китайский трос дроссельной заслонки XCMG XP303S, китайский трос дроссельной заслонки XCMG XS265H
Китайский трос дроссельной заслонки SHANTUI XS395, Китайский трос дроссельной заслонки SHANTUI XS365, Китайский трос дроссельной заслонки SHANTUI XS225JS, Китайский трос дроссельной заслонки SHANTUI XD143S


Детали продукта

Теги продукта

Трос дроссельной заслонки

Поскольку существует множество видов запасных частей, мы не можем разместить их все на веб-сайте. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам за конкретными.

Преимущество

1. Мы поставляем для вас как оригинальную, так и неоригинальную продукцию.
2. От производителя напрямую покупателю, что экономит ваши затраты.
3. Стабильный запас обычных деталей.
4. Своевременная доставка, с конкурентоспособной стоимостью доставки.
5. Профессиональное и своевременное послепродажное обслуживание.

Упаковка

Картонные коробки или по запросу клиентов.

описание

Традиционный трос газа соединяется с педалью газа через один конец провода, а другой конец - с дросселем. Его передаточное отношение составляет 1:1. То есть, насколько мы наступаем, равен угол открытия дроссельной заслонки, но во многих случаях дроссельная заслонка не должна открываться на такой большой угол, поэтому угол, на который открывается дроссельная заслонка в это время, не обязательно самый научный. Хотя этот метод очень прост, точность его управления очень низкая. Электронная дроссельная заслонка управляет открытием дроссельной заслонки с помощью кабеля или жгута проводов. На первый взгляд он заменяет традиционный трос газа на трос, но это не просто изменение способа подключения, но и выходной мощности всего автомобиля. Реализуйте функцию автоматического управления.

Когда водителю необходимо ускориться и нажать на педаль газа, датчик положения педали передает воспринятый сигнал в ЭБУ через кабель. ЭБУ анализирует, оценивает и отправляет инструкции приводному двигателю, а приводной двигатель управляет открытием дроссельной заслонки для регулировки расхода горючей смеси, когда нагрузка большая, открытие дроссельной заслонки большое, и горючих материалов больше. смесь поступает в цилиндр. Если вы используете тросик дроссельной заслонки, вы можете полагаться только на глубину нажатия педали акселератора для управления открытием дроссельной заслонки. Трудно управлять дроссельной заслонкой. Угол открытия клапана регулируется для достижения теоретического состояния соотношения воздух-топливо, а электронный дроссель может анализировать и сравнивать различные данные, собранные датчиком через ЭБУ, и выдавать инструкции по активации привода дроссельной заслонки и настройке дроссельной заслонки в соответствии с заданным значением. лучшее положение, чтобы достичь теоретического соотношения воздух-топливо, близкого к 14,7: 1 при различных нагрузках и условиях работы, чтобы топливо могло полностью сгорать.

Электронная система управления акселератором в основном состоит из педали акселератора, датчика перемещения педали, ЭБУ (электронного блока управления), шины данных, серводвигателя и привода дроссельной заслонки. Датчик перемещения установлен внутри педали акселератора и позволяет в любой момент контролировать положение педали акселератора. Когда обнаруживается изменение высоты педали акселератора, он мгновенно отправляет эту информацию в ЭБУ, а ЭБУ выполняет арифметическую обработку этой информации и данных других систем для расчета управляющего сигнала и отправки его в блок управления. Реле серводвигателя через линию. Электродвигатель приводит в движение привод дроссельной заслонки, а шина данных отвечает за связь между ЭБУ системы и другими ЭБУ. Поскольку электронная система дроссельной заслонки регулирует дроссельную заслонку через ЭБУ, электронная система дроссельной заслонки может быть оснащена различными функциями для повышения безопасности и комфорта вождения, наиболее распространенными из которых являются ASR (система контроля тяги) и система контроля скорости (круиз-контроль)). .

Наш-склад1

Наш-склад1

Упаковать и отправить

Упаковать и отправить
  • Предыдущий:
  • Следующий:
    • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам

    Категории товаров