Колесный тормозной цилиндр для запасных частей для грузовиков китайской марки

Краткое описание:

Мы поставляем виды колесных тормозных цилиндров для различных китайских шасси, китайские тормозные цилиндры для грузовых автомобилей JMC, китайские тормозные цилиндры для грузовых автомобилей Dongfeng, китайские тормозные цилиндры для грузовых автомобилей Shacman, китайские тормозные цилиндры для грузовых автомобилей Sinotruck, китайские тормозные цилиндры для грузовых автомобилей Foton, китайские North Benz Тормозной цилиндр для грузовых автомобилей, Китайский тормозной цилиндр для грузовых автомобилей ISUZU, Китайский тормозной цилиндр для грузовых автомобилей JAC, Китайский тормозной цилиндр для грузовых автомобилей XCMG, Китайский тормозной цилиндр для грузовых автомобилей FAW, Китайский тормозной цилиндр для грузовых автомобилей IVECO, Китайский тормозной цилиндр для грузовых автомобилей HongYan.

Отправить письмо нам

Информация о продукте

Теги продукта

Колесный тормозной цилиндр

Поскольку существует много видов запасных частей, мы не можем отобразить их все на веб-сайте.Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам за конкретными.

преимущество

1. Мы поставляем для вас как оригинальные, так и неоригинальные товары.
2. От производителя к клиенту напрямую, экономя ваши затраты
3. Стабильный запас обычных деталей
4. Своевременная доставка, конкурентоспособная стоимость доставки
5. Профессионально и вовремя после обслуживания

упаковка

Картонные коробки или по запросу клиентов.

описание

Тормоза плохо работают.Пришло время заменить тормозной цилиндр.
Маленькие автомобили полагаются на вакуум, создаваемый двигателем, который толкает диафрагму (чашку) главного цилиндра, а затем выжимает гидравлическое масло, чтобы толкать поршень суппорта.Грузовик опирается на диафрагму в тормозном цилиндре, приводимую в действие давлением сжатого воздуха, которая толкает толкатель.
Наиболее распространенным типом на грузовых автомобилях является двухкамерная тормозная камера, и ее стандартное название - пружинная тормозная камера с накоплением энергии.Эта воздушная камера сочетает в себе две функции рабочего тормоза и стояночного тормоза и широко используется на приводных валах и валах прицепов.
Хотя тормозные среды у них разные, они имеют сходство с точки зрения структурной формы.Конструкция тормозного цилиндра грузовика аналогична главному тормозному цилиндру небольшого автомобиля — все они полагаются на давление воздуха (вакуум), которое толкает диафрагму в насосе для создания тяги. камерная тормозная воздушная камера над ней двухкамерная тормозная воздушная камера имеет два воздушных порта, которые соответственно связаны с приводной камерой и парковочной камерой. Здесь всем нужно только помнить, что рабочий тормоз - это «вентилируемый тормоз», а стояночный тормоз — это «отсечной тормоз».Он сочетается с пружинами внутри ведущей полости и парковочной полости.
Рабочий тормоз
Например, при рабочем торможении воздух поступает в камеру рабочего тормоза, давит на диафрагму, сжимает пружину и тормозит автомобиль.
Ручной тормоз
При стояночном тормозе воздух в стояночной полости сбрасывается, и внутренняя пружина толкает толкатель, приводя в действие стояночный тормоз.