Задний сальник коленчатого вала для двигателя

Crankshaft rear oil seal For Engine Featured Image

Краткое описание:

Мы можем поставить большую часть заднего сальника коленчатого вала китайского бренда, задний сальник коленчатого вала китайского двигателя JMC FORD, задний сальник коленчатого вала китайского двигателя WEICHAI, задний сальник коленчатого вала китайского двигателя Cummins, задний сальник коленчатого вала китайского двигателя Yuchai, коленчатый вал китайского двигателя Cummins задний сальник, задний сальник коленчатого вала китайского двигателя JAC, задний сальник коленчатого вала китайского двигателя ISUZU, задний сальник коленчатого вала китайского двигателя Yunnei, задний сальник коленчатого вала китайского двигателя Chaochai, задний сальник коленчатого вала китайского двигателя Shangchai

Отправить письмо нам

Информация о продукте

Теги продукта

Задний сальник коленвала

Поскольку существует много видов запасных частей, мы не можем отобразить их все на веб-сайте.Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам за конкретными.

Преимущество

1. Мы поставляем для вас как оригинальные, так и неоригинальные товары.
2. От производителя к клиенту напрямую, экономя ваши затраты
3. Стабильный запас обычных деталей
4. Своевременная доставка, конкурентоспособная стоимость доставки
5. Профессионально и вовремя после обслуживания

Упаковка

Картонные коробки или по запросу клиентов.

описание

Роль сальника коленчатого вала: предотвратить утечку масла внутри цилиндра.
Если в процессе движения обнаруживается, что утечка масла из заднего сальника коленчатого вала очень серьезная, экстренной мерой является впрыск части моторного масла в картер, после чего отгоняют автомобиль на ближайшую СТО для техническое обслуживание в кратчайшие сроки.Конечно, лучше всего попросить прицеп отправить его в ремонтную мастерскую для проведения технического обслуживания.Решение - замена заднего сальника коленвала.Хотя это всего лишь маленькое сальниковое уплотнение, его снятие и установка требуют много действий.
Причины течи масла из заднего сальника коленвала:
1. В сальнике коленчатого вала не используется смазка на ненефтяной основе в процессе запрессовки или используется низкокачественное сальниковое уплотнение, что приводит к ослаблению или даже отпадению сальника после периода использования двигателя, что приведет к утечке масла из сальника. задний сальник коленвала, да еще серьезные подтеки масла.
2. Поскольку параллельность посадки заднего сальника на прижимной поверхности заднего сальника не соответствует техническим требованиям, усилие на кромке заднего сальника неравномерно.После периода использования сальник деформируется или стареет, что приводит к утечке масла и повреждению сальника.
3. Он использовался в течение длительного времени.Из-за высокой температуры или неравномерной нагрузки задний сальник коленчатого вала стареет и дает утечку масла.Разумеется, к этому приводят и первая, и вторая причины, упомянутые выше.Серьезная утечка масла приведет к тому, что уплотнение двигателя не будет герметичным, что не позволит достичь определенного эффекта смазки.
Следствием утечки масла после коленчатого вала является увеличение расхода моторного масла.Шасси всегда жирное.Если вы хотите заменить его, вам нужно снять коробку передач и остановиться на всю ночь.Капли масла на земле нет.Если вы не хотите его менять, вам следует обратить внимание на количество масла.Слишком много или слишком мало моторного масла повлияет на смазочный эффект двигателя, что не способствует сроку службы.